日本MEG倒車裝置

深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6410-MSO

日本MEG倒車裝置X6410-MSO是日本一家專注于工業(yè)設(shè)備或車輛安全系統(tǒng)的制造商（需核實品牌全稱），其倒車裝置通常用于卡車、工程車輛或特種設(shè)備，提供倒車時的安全警示和輔助功能。

微小部件只貼裝在表面，今后，表面以外的表面的使用機(jī)會增加，與此同時，生產(chǎn)現(xiàn)場反轉(zhuǎn)工序的必要性成為重要的關(guān)鍵，以節(jié)省空間、高速、穩(wěn)定性高的反轉(zhuǎn)單元。

反轉(zhuǎn)單元元件的正面和背面反轉(zhuǎn)看起來很簡單，但考慮到空氣執(zhí)行器的配置卻很復(fù)雜，即使低速也不穩(wěn)定，需要很大的空間。

MEG的反轉(zhuǎn)單元是即使高速也能進(jìn)行正確反轉(zhuǎn)的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩(wěn)定反轉(zhuǎn)位置基于重復(fù)精度高的凸輪機(jī)構(gòu)，通過響應(yīng)性出色、可頻繁啟動/停止的步進(jìn)驅(qū)動實現(xiàn)，簡單控制（單驅(qū)動）僅通過一個步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)180即可實現(xiàn)正反面反轉(zhuǎn)，控制簡單，易于處理的單位。

長壽命滑塊是無限軌道型線性導(dǎo)軌，輕快，不會施加勉強(qiáng)的力量，凸輪機(jī)構(gòu)也是經(jīng)過多年驗證的機(jī)制和長壽命單元。

節(jié)省空間翻轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)需要很大的空間，但它是一種節(jié)省空間的翻轉(zhuǎn)方式。

實現(xiàn)合理的裝置與以往需要復(fù)雜工序的反轉(zhuǎn)相比，僅通過該單元即可實現(xiàn)反轉(zhuǎn)，價格合理。

只需轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)軸180即可翻轉(zhuǎn)正反面。驅(qū)動馬達(dá)，無原點傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉(zhuǎn)軸采用&STEP馬達(dá)，高速翻轉(zhuǎn)，帶原點傳感器（僅提供馬達(dá)、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達(dá)直結(jié)型馬達(dá)兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉(zhuǎn)軸180的反轉(zhuǎn)動作，兩個光敏傳感器和鉆頭可通過狹縫以180間隔檢測。

主要功能：

1.倒車報警：

通過蜂鳴器或語音提示（如“請注意倒車"）警示周圍人員。

音量可調(diào)，適應(yīng)不同環(huán)境噪音（如工廠、工地）。

2.視覺輔助：

可配備后置攝像頭或雷達(dá)傳感器，支持顯示屏實時顯示后方畫面。

部分型號集成距離探測，觸發(fā)報警閾值可設(shè)定。

3.兼容性：

適用于12V/24V車輛電源系統(tǒng)。

防護(hù)等級可能達(dá)IP65以上（防塵防水）。

4.附加特性：

MSO功能：可指多傳感器輸出（Multi-Sensor Output）或模式切換選項（如靜音模式/夜間模式）。

可選配無線傳感器或聯(lián)動倒車燈觸發(fā)。

典型應(yīng)用場景

叉車、物流車輛

建筑機(jī)械（如挖掘機(jī)、起重機(jī)）

大型商用卡車

規(guī)格

公司代理和銷售優(yōu)勢品牌明細(xì)